Suzuki df150 servisi

[som]

Skupo. Jucer filter, ulje i filter goriva BMW G20, 320 d 240 Eura.

[josey]

u ovlaštenom?

[som]

Da ali ne u Tomica.

[ivan83]

Da ali ne u Tomica.

Some jel se ako je na podrucju Zadra jel se smije znati u kojem servisu

[josey]

joj daj some, ajde, svjestan si da je ovo cisti luksuz i onda se jos rugas sa svima okolo.
nije ovo suzuki 6ks i istranka

[som]

Da ali ne u Tomica.

Some jel se ako je na podrucju Zadra jel se smije znati u kojem servisu

Nije ja putujem Zagreb, Split i Biograd bar jednom tjedno pa odem u Baumgartnera ili u Sloveniju.

[Marin Bralic]

joj daj some, ajde, svjestan si da je ovo cisti luksuz i onda se jos rugas sa svima okolo.
nije ovo suzuki 6ks i istranka

I za bmw-a bi puno ljudi reklo da je luksus, pa ipak ispadne da servisi kod ovlastenog imaju manju satnicu od suzuki marine… A ako u formulu jos stavimo da je servis na bmw-u svakih 2 godine ili 30000 km…
Bit ce da i vlasnici kafica na rivi ocito misle da je i kavu na rivi popiti luksus Ili jbga, treba za kavu na rivi poseban alat i puno iskustva

[Longo]

Tema je Suzuki, a posto se Škoda spominje, servis ulje& filter, ovlasteni, za SuperB = 132€.

[mack]

Materijal za veći servis za 150 preko web-a je nešto preko 300 EUR (ulja, filtar, termostat, pumpa). Kod nas u trgovini i više. O cijeni ruku bi se dalo razgovarati, posebno kad je terenski rad u pitanju. Ovisno o kilometraži, i dolazak/odlazak može biti primjena stavka.

A za kavu na rivi, evo, ovaj čas u ZG, jedan trgovački centar, kava je skuplja nego kava doslovce na rivi u ZD ( da ne reklamiram kafić), i to za 20%.

Dok se ne vidi račun sa specifikacijom, možemo pričati svatko što želi. Pa i to da se veliki servis na S150 napravi za sat vremena .

[som]

I za bmw-a bi puno ljudi reklo da je luksus, pa ipak ispadne da servisi kod ovlastenog imaju manju satnicu od suzuki marine… A ako u formulu jos stavimo da je servis na bmw-u svakih 2 godine ili 30000 km…

Odabir auta je stvar ko sta voli i moze kupiti. Ko radi servis svake dvi godine ili na 30 000 km uvali se brzo u probleme. Ja radim dva puta godisnje na 15-17000 km i odvalim sa svakim 150 000 km bez ikakvih kvarova i prodam ga isti dan nekom sta me pozna.

[josey]

joj daj some, ajde, svjestan si da je ovo cisti luksuz i onda se jos rugas sa svima okolo.
nije ovo suzuki 6ks i istranka

I za bmw-a bi puno ljudi reklo da je luksus, pa ipak ispadne da servisi kod ovlastenog imaju manju satnicu od suzuki marine… A ako u formulu jos stavimo da je servis na bmw-u svakih 2 godine ili 30000 km…
Bit ce da i vlasnici kafica na rivi ocito misle da je i kavu na rivi popiti luksus Ili jbga, treba za kavu na rivi poseban alat i puno iskustva

taj bmw sta si na njemu prominija ulje nakon 30 000km mos bacit u smece kad odvrti 100 000.
povuka san paralelu,
sa auto servisom u koji moras dovest auto i moras doc po njega, i sa servisem vanbrodskog u koji je ukljucen terenski rad, neznan jel vi namjerno nevidite razliku il sta?

ponovicu, skoda kodiaq 1,5tsi dsg, jucer izmjena ulja, filtera ulja i sarafa kartera 272e, sat rada, realno 20 min, 72e + pdv (90e)

nego niste odgovorili coviku jel puno platit doktoru 500e za tri minute dijagnoze i prosljedi te drugom doktoru?

ajme, ovo je oslo predaleko, i to uglavnom mahom od ekipe koja nema VB motor od 150ks, pa se onda eto cudim sam sebi sto sam usao u ikakvu diskusiju. jbg svak se u zivotu zajebe

Materijal za veći servis za 150 preko web-a je nešto preko 300 EUR (ulja, filtar, termostat, pumpa). Kod nas u trgovini i više. O cijeni ruku bi se dalo razgovarati, posebno kad je terenski rad u pitanju. Ovisno o kilometraži, i dolazak/odlazak može biti primjena stavka.

A za kavu na rivi, evo, ovaj čas u ZG, jedan trgovački centar, kava je skuplja nego kava doslovce na rivi u ZD ( da ne reklamiram kafić), i to za 20%.

Dok se ne vidi račun sa specifikacijom, možemo pričati svatko što želi. Pa i to da se veliki servis na S150 napravi za sat vremena .

ti vjerojatno imas suzuki 150 na leidi 600?

[Marin Bralic]

Ne zelim ni ja ulaziti u sire diskusije, preduboko smo i do sada usli…
Ali…
Bmw je tamo negdje cca 2005te izbacio 2.0d motor, i od tada je propisao da se ulje mijenja svake 2 godine ili 30000 km, sto prije dodje. Od onda smo u obitelji promijenili cca 4-5 auta, i svi su servisirani po intervalima kako je propisao proizvodjac.
Dakle, tog intervala se nije sjetio neki lokalni majstor, nije to moja izmisljotina, nego je tvornica koja je i dizajnirala i proizvela motor, rekla kako idu servisi. A njima ipak vjerujem vise od bilo cijeg drugog misljenja. Naravno, stavljalo se i stavlja se ulje koje je propisano. A to je, jos u tim prvim godinama, bilo ulje oznake LongLife 01, pa 02, sada vise nisam siguran na kojoj su brojci, ali uglavnom, LL ulje…

[mack]

Materijal za veći servis za 150 preko web-a je nešto preko 300 EUR (ulja, filtar, termostat, pumpa). Kod nas u trgovini i više. O cijeni ruku bi se dalo razgovarati, posebno kad je terenski rad u pitanju. Ovisno o kilometraži, i dolazak/odlazak može biti primjena stavka.

A za kavu na rivi, evo, ovaj čas u ZG, jedan trgovački centar, kava je skuplja nego kava doslovce na rivi u ZD ( da ne reklamiram kafić), i to za 20%.

Dok se ne vidi račun sa specifikacijom, možemo pričati svatko što želi. Pa i to da se veliki servis na S150 napravi za sat vremena .

ti vjerojatno imas suzuki 150 na leidi 600?

Da. 2011., oko 980 sati.
Fini motor, odlična kombinacija za Leidi 600, na 4200 okretaja potpuno opterećeni idemo nekih 22 milje.
Naravno, uz redovito održavanje.
A ima i mali S6 za nedajbože

Pustite BMW i taj 2.0 dizel, i sam ga imam, ubili su ga eko normama i raznim ECO nakaradama oko njega.

[josey]

osobno nazocio mjenjanju ulja u bmw 320d starom 4 god druga izmjena ulja 59000km
ulje ko puding, motor ce se raspast za 20 000km, pa vi mjenjajte kako je tvornica rekla.
ja mjenjam na 12-15 i nikad nikakav problem sa nijednim autom


mack kolko tebe izadje servis na suzi 150ks ?

[VERMO 65]

Treba uzeti u obzir i starost ulja, naime ulje ne bi smjelo biti starije od 5 godina po nekim deklaracijama proizvođača jer gubi svojstva.