Nanni T4-155

Diskusija o dizel motorima...

Moderatori/ce: teranavis, dome, Moderatori

Re: Nanni T4-155

PostPostao/la Dalmato » 31. 01. 2023. (20:32)

SEA je napisao/la:ja sam ga imao u Betini 700 3l 175hp

meni osobno naj motor od 4 cilindra u toj klasi

da pucaju glave usljed preopterecenja i zagrijavanja koje sami stvorimo

znaci pravilan odabir broda d anije tezak i sporak i onda ako i je tako ne forsirati jer ce prije ili kasnije zviznuti glava...

na betine ih je islo skoro svi u Bobija dok je drzao sto znam nikome nije pukla glava..

motor je dosta miran i velik okretni moment ima


....jedno pitanje.... što točno znači ne forsirati motor ? jeli to znači da se ne smije voziti na puni gas ili nešto drugo?
Život pojednostavniti do maximuma...
Avatar
Dalmato
Member
 
Postovi: 431
Pridružen/a: 05. 09. 2010. (07:26)
Lokacija: Brač
Tip plovila: damor 700

Re: Nanni T4-155

PostPostao/la dimulius » 01. 02. 2023. (11:07)

Ukratko,
motor moze dat 100%, ali nemoj trazit od njega vise od 75-80%

Zavrti ga u voznji do kraja, vidi di je max, i spusti se 500-600-700 okretaja ispod i to bi trebalo bit ok.

Ovaj moj yanmar daje max na 3300, i da iman propelu sa kojon se moze zavrtit na te djire, vozija bi ga na 2700.

Kako trenutno iman preveliku propelu (cekam novu, btw), motor mi se jedva vrti 3100, i zato ga ne vozin ga priko 2500.

Ovo testiranje di ti je max, napravi svaki put kad mislis da ti se prominilo stanje cistoce propele, broda ili tezine, tako da znas tocno di si.
Avatar
dimulius
Old Senior Member
 
Postovi: 2308
Pridružen/a: 27. 10. 2010. (22:20)
Lokacija: Split
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: G23 Yanmar 4LHA HTP

Re: Nanni T4-155

PostPostao/la Dalmato » 01. 02. 2023. (16:21)

tako je ,slažem se, motor treba da je u radnom režimu 75-80% za putnu vožnju.

E sad pitanje,
čuo sam od više ljudi da je povremeno poželjno da se motor nekoliko minuta vozi u punom gasu, valjda da se ''propuše''.

Koliko često ga treba voziti u punom gasu i da li je to dobro za Nanni T4-155 , s obzirom da su mi napunili glavu da im puca glava? :crazy:
Život pojednostavniti do maximuma...
Avatar
Dalmato
Member
 
Postovi: 431
Pridružen/a: 05. 09. 2010. (07:26)
Lokacija: Brač
Tip plovila: damor 700

Re: Nanni T4-155

PostPostao/la peroLA » 01. 02. 2023. (16:39)

koliko često po meni te ne treba brinuti ako kresneš, zagriješ i voziš na 75%, to ispuhivanje je po meni više za aute nakon kratkih relacija i gradskih vožnji.... na brodu sam to vidio da ljudi rade nakon dugih panula, ali vjerujem da ne panulaš sa tim motorom... motor moraš moć uvjek zavrtit u max bez straha, ako šta ima puknut kad tad i hoće i na 75% ...

Opa Dimilus ima krivu propelu, kako je to moguće? kad uvjek daš najbolje što možeš a sad čekaš?...šlalamalaaa
ja sam kupio kit prije Božića i još nije ugrađen na moj ldw, takva je zima
"Nadam se da se svi slažu da kod deplasmanskih plovila stacionarni motor s osovinom nema alternativu što se maritimnih svojstava tiče." by Juraj
Avatar
peroLA
Old Senior Member
 
Postovi: 3666
Pridružen/a: 14. 04. 2010. (09:07)
Lokacija: Labin
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Show29 - LDW1003M +Tender

Re: Nanni T4-155

PostPostao/la josey » 01. 02. 2023. (20:54)

sta je to ispuhivanje?
jel moze opis sta se pri tome dogadja u motoru?

krivo postavljate problem,
neznas kolko je obrasta brod i propela, zato svaki put nakon sta se motor ugrije, probas 20sec pun gas i onda od tog broja okretaja skines 10-15%

jer ti se moze desit da vozis onih deklariranih 500epm manje, kad ono kifla, propela sporka i zapravo vozis pun gas :(
Avatar
josey
Old Senior Member
 
Postovi: 3047
Pridružen/a: 29. 01. 2020. (12:48)
Lokacija: Šibenik
Tip plovila: Drvenjača sa 120ks

Re: Nanni T4-155

PostPostao/la dimulius » 02. 02. 2023. (09:38)

peroLA je napisao/la:Opa Dimilus ima krivu propelu, kako je to moguće? kad uvjek daš najbolje što možeš a sad čekaš?...šlalamalaaa


jbg, takva mi je isporucena sa brodom. Naglasija san da zelim propelu manju od one koja se standardno daje, ali valjda je to tako moralo bit :D
Ne bi bija problem da ja nisan pacijent i da propele nisu u medjuvremenu otisle duplo gori.

Uglavnom, sad je 19x22, a cekam 19x20.
Ako neko zeli rezervirat Michigan Gold Line 4 pale, 19x22, za osovinu 35mm, u 'kao nova' stanju, neka javi :wave:
Avatar
dimulius
Old Senior Member
 
Postovi: 2308
Pridružen/a: 27. 10. 2010. (22:20)
Lokacija: Split
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: G23 Yanmar 4LHA HTP

Re: Nanni T4-155

PostPostao/la peroLA » 02. 02. 2023. (10:02)

isto mene zanima više o tom ispuhivanju, iako sam mišljenja kako sam napisao ako se motor normalno upali pa krene i radi na optimalnim đirevima da je korištenje na full više ovako kako je josey napisao, čisti test... ja sam to ispuhivanja vidio samo kad je kolega panulao 3sata na minimumu pa ispuhao na max kratko vrijeme.... dmb ali i ostali bi eventualno izbacili na kratko malo dima, ne mislim na ono što je i inače dmb u fullu dimio.... pak isto kod starijih auti dizala sam vidio isto.... a sad kod novih kad ljudi voze kratko pa dpf zajbava pa idu nagazit da se filter pročisti.... vjerujem da su to potpuno različite stvari kod starog i kod novog motora....
za propelu mi je žao nisam ni znao da je poskupila, vjerujem da si i razmotrio opciju korekcije i savjetova se sa stručnjacima npr Tacekom itd... čudno mi je kad kažeš standardna propela, dali je to stadard za motor ili za brod, trebalo bi biti za kombinaciju
"Nadam se da se svi slažu da kod deplasmanskih plovila stacionarni motor s osovinom nema alternativu što se maritimnih svojstava tiče." by Juraj
Avatar
peroLA
Old Senior Member
 
Postovi: 3666
Pridružen/a: 14. 04. 2010. (09:07)
Lokacija: Labin
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Show29 - LDW1003M +Tender

Re: Nanni T4-155

PostPostao/la dimulius » 02. 02. 2023. (14:09)

Standardna za kombinaciju i sigurno zadovoljava velik broj ljudi jer efektivno imaju istu brzinu na nizim okretajima, a vecina to nekako voli. Ja ne.
Uglavnom, nisam ima utjecaj na tocnu dimenziju i dobija san sta san dobija i nema nazad.

Korekcija je skakljiva stvar. Sigurno cu sa korekcijom dobit okretaje koje zelim, ali takva propela tesko moze biti jednako dobra kao i ona koja je u startu napravljena sa tocno tom dimenzijom.
I sad, ako zbog toga trosim samo malo vise goriva, cila usteda (u odnosu na kupnju nove propele) se istopi kroz par godina.

i onda opet dolazimo na onu narodnu :lol:
Avatar
dimulius
Old Senior Member
 
Postovi: 2308
Pridružen/a: 27. 10. 2010. (22:20)
Lokacija: Split
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: G23 Yanmar 4LHA HTP

Re: Nanni T4-155

PostPostao/la josey » 02. 02. 2023. (22:36)

2 perola
ja znam sto se dogadja u motoru, al sam pita jel vi znate.

a “ispuhivanje” je nepotrebno ako motor vozis propisno.
a to je ono o cemu sam ja pricao, ako ga vois na 80% loada, i one price o generalci bla bla.
al pre pre siroko podrucje za opisat ga u jesnom postu.
Avatar
josey
Old Senior Member
 
Postovi: 3047
Pridružen/a: 29. 01. 2020. (12:48)
Lokacija: Šibenik
Tip plovila: Drvenjača sa 120ks

Re: Nanni T4-155

PostPostao/la Dalmato » 03. 02. 2023. (06:33)

Pozdrav josey ,

motor se vozi propisano sa 75-80% gasa,sve po propisu,prvo zagrijati, pa tek onda na 80% gasa, motor uhvati propisane đire na 3600 o/min na punom gasu, trup je čist, propela čista, znači sve po ps-u..

Samo me zanima ( jer kruži priča kako je to dobro za motor) jeli se motor mora povremeno voziti na punom gasu, navodno da se propuše,da zaostaci čeđi izađu vanka, navodno tada motor bolje radi, itd,itd. Da li je ta priča točna ili nije?
Život pojednostavniti do maximuma...
Avatar
Dalmato
Member
 
Postovi: 431
Pridružen/a: 05. 09. 2010. (07:26)
Lokacija: Brač
Tip plovila: damor 700

Re: Nanni T4-155

PostPostao/la som » 03. 02. 2023. (08:48)

Nije.
Kod normalne voznje nema nikakvih nakupina cadi. Naravno pod pretpostavkom da je motor ispravan.
Avatar
som
Old Senior Member
 
Postovi: 3429
Pridružen/a: 03. 02. 2009. (19:03)
Lokacija: Tkon
Tip plovila: Galeb

Re: Nanni T4-155

PostPostao/la josey » 03. 02. 2023. (09:16)

som je napisao/la:Nije.
Kod normalne voznje nema nikakvih nakupina cadi. Naravno pod pretpostavkom da je motor ispravan.


tocno
slusajte soma sta vam kaze.


ako vozis motor na po gasa a to je 30% loada,
onda se nakuplja nesagoreno gorivo i ulje na ventilima.
e onda ekipa "propuhuje" motor, a propuhivenje = pun gas = 100% load = visok egt = sagore te nakupine goriva i ulja (moš mislit sta sagore) i onda ih motor kroz auspuh izbaci van.
ukratko zakolješ motor ako ga stalno vozis na 90%+ al i ako ga vozis ispod 80%
dizeli vole temperaturu i load.
Avatar
josey
Old Senior Member
 
Postovi: 3047
Pridružen/a: 29. 01. 2020. (12:48)
Lokacija: Šibenik
Tip plovila: Drvenjača sa 120ks

Re: Nanni T4-155

PostPostao/la peroLA » 03. 02. 2023. (09:43)

ja sam samo predpostavlja, a sad vidim da sam dobro
"Nadam se da se svi slažu da kod deplasmanskih plovila stacionarni motor s osovinom nema alternativu što se maritimnih svojstava tiče." by Juraj
Avatar
peroLA
Old Senior Member
 
Postovi: 3666
Pridružen/a: 14. 04. 2010. (09:07)
Lokacija: Labin
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Show29 - LDW1003M +Tender

Re: Nanni T4-155

PostPostao/la josey » 03. 02. 2023. (11:25)

da al nemoze ni visok egt "ocistit" nakupine :(
treba motoru pokazat ko je gazda :D
Avatar
josey
Old Senior Member
 
Postovi: 3047
Pridružen/a: 29. 01. 2020. (12:48)
Lokacija: Šibenik
Tip plovila: Drvenjača sa 120ks

Re: Nanni T4-155

PostPostao/la M710 SEA PEARL » 03. 02. 2023. (20:40)

... ja ovog mog vozin uglavnom na 2000 djiri , od mogucih 3000 ... jel radin dobro il san u zabludi :D :mrgreen: ??
LONGLIVELEGENDARNI :Happy31:
Avatar
M710 SEA PEARL
Old Senior Member
 
Postovi: 2011
Pridružen/a: 15. 05. 2009. (21:15)
Lokacija: SIBENIK
Tip plovila: MAESTRAL 710 - VOLVO PENTA D2-40

PrethodnaSljedeća

Natrag na Dizelaši

Online

Trenutno korisnika/ca: / i 2 gostiju.