ARBA 500

[Sveti ratnik]

I ja san tija to napisat.....Arba nautika radi arbu 500 ...

[Oiger]

I ja san tija to napisat.....Arba nautika radi arbu 500 ...

Ma da, imas pravo. Malo sam zaribao.
Trebao bi procitati dva puta prije nego sto posaljem.

Naravno Arba 500 od Arba nautike. !!!!
Znas svidja mi se i Arta kao brodica pa sam zato malo zaribao.

[Dade]

Mislio sam da sam sve moje brodove već kupio a sada mi se jako sviđa Arba i sasvim bih bio zadovoljan sa jednim Tohatsuom od 15 ks 4t jer moje su pošte blizu te za nekim većim snagama nemam potrebe a jurnjave me više ne interesuju . Još ću jednom razmisliti.....ali pošto ja poznajem sebe...a đavo ne spava....

[zhoowa]

ima netko u okolici splita arbu sa 20-30ks motorom placam gorivo pice marendu za đir

ili jos bolje kupljena je jedna na braču pa ako je kupac tu negdje po forumu!?

[Raketa]

O Arbi 500 imaš dosta dobar test objavljen u Burzi nautike - http://www.burzanautike.com/testovi/arba-500, a i na ovom forumu se dosta pisalo o njoj - uglavnom prilično pozitivno.
Ona izgleda kao Istranka, ali ima poludeplasmansko dno i zbog toga može postići značajno više brzine. Zato je unije u pravu kada kaže da je 10KS donja granica. Proizvođač kaže da je gornja granica motor od 40KS, a tu na forumu i u testovima koje sam čitao kažu da je optimalan motor od 25-30KS. S njime bi se trebala kretati putnom brzinom od cca 12-14NM, s maksimalnom brzinom do 18NM, pri kojoj se prema citiranom testu pojavljuju poteškoće u upravljivosti (dakle samo smjer ravno i bonaca za ful gas .
Meni se čini kao dosta dobra barka, jedino, ako kupuješ iz druge ruke, mi se čini da su cijene dosta visoke u odnosu na novo plovilo i novi motor, možda zato što je dosta popularna a možda i zato što se barke ljeti prodaju po nešto višim cijenama.

[Robi-ST]

da malo ozivin temu... Arba na bonaci, putna od 12-13 cv. sa 30 KS, dva covika i poprilicno stvari, max brzina je 16 cv.

[Lando]

lijepo piči

[Robi-ST]

nije lose za ovakvu barčicu...
nakon 5 godina druzenja sa Arbom, da sad opet iden kupovat barku slicnih gabarita opet bi uzea nju.
jedino jos nisam siguran bi li bilo pamento stavit kakvu malu natkabinu, kao sto je na Gurgesu 545 (kraca verzija) ili ne.

[Raketa]

Meni ne odgovara natkabina jer mi smanjuje preglednost, a vjetar i kiša me toliko ne smetaju jer u tim uvjetima baš i ne idem na more. U zadnje vrijeme vidim dosta ovih montažnih "natkabina" od materijala za tende, ne izgleda mi ni to loša opcija, a vidio sam tu kod nas neke Arbe s natkabinama koje izgledaju odlično

[Robi-ST]

pa i meni je drago imat bolju preglednost, a i ne bi volia da mi se poremeti teziste. zato mi je zapela za oko ova Gurgesova natkabina jer je dosta tanka sa bocne strane i dosta kratka pa liti valjda ne bi trebalo bit prevruce i valjda nije preteska. cijena bez prozora joj je 2500 kn sta se da prozvakat, ali ni sam nisam siguran...
druga mi je opcija stavit mali vjetrobran ali samo na desnu stranu da me stiti kad ugradim komande jer ne bi tia izgubit suncaliste na kabini, a i vjetrobrani mi vecinom izgledaju ruzno...eto svasta bi ja tia, samo malo se toga moze napravit u 5 metara barke...

[Robi-ST]

Sa jednom osobom, dosta stvari i 30ks, max 17cv. Zanimljivo je da sa dvi osobe odma izglisira i postigne 3 cv vise ako smo obojica na krmi, a cim jedan stane na provu teze izglisira i nece preko 13 cv.

[MV KRK]

Evo ja sam bio prijatelju uzet barku u dubrovnik neki dan,ima 40 ks 2 taktni mariner motor, barka ide ko zmaj, sam sam vozi 22.5 kn, sa dvojicom 20.5 kn a sa trojicom smo ulovili 18 čvora, val u provu probija odlično jedino sta mi se nesviđa je da pri svakom lagan zaokretu propela lovi zrak pa treba drastično smanjivat gas, barka nema one spojlere šta ih viđam na novijim modelima pa me zanima ako netko zna dali bi se sa nja poboljšala stvar?

[Robi-ST]

Evo ja sam bio prijatelju uzet barku u dubrovnik neki dan,ima 40 ks 2 taktni mariner motor, barka ide ko zmaj, sam sam vozi 22.5 kn, sa dvojicom 20.5 kn a sa trojicom smo ulovili 18 čvora, val u provu probija odlično jedino sta mi se nesviđa je da pri svakom lagan zaokretu propela lovi zrak pa treba drastično smanjivat gas, barka nema one spojlere šta ih viđam na novijim modelima pa me zanima ako netko zna dali bi se sa nja poboljšala stvar?

to je ona bijela Arba sa kabinom koja zavrsava u koso? http://www.njuskalo.hr/mala-plovila/arb ... as-3275833
sve Arbe pri brzini vecoj od 15 cv znaju uhvatit zrak sa propelom, pa mislim da ti spojleri mogu samo odmoci jer ce jos vise podizati krmu. cini mi se da zbog spojlera Arba meni brze izglisira kad svi stojimo na krmi umisto jedan na provi. predviđena tezina motora je do 90 kg (4t 40 ks), a moj 2T 30 ks je duplo laksi od toga (46kg) pa pretpostavljam da mu vise odgovara da se jos malo krma potopi. igrao sam se i sa trimom, ali nema razlike.

malo sam procitao ovu temu unazad, pa da konacno napisem odgovore na neka pitanja...znaci Arba izglisira, tocno se primjeti trenutak kad nestane krmeni val, prova se spusti i okretaji motora povecaju pa se moze malo smanjiti i gas. peta motora ne zapinje za spojlere, ali ne znam kako je recimo sa E-Tecom koji ima dosta siroku petu. meni ostaje po 5 cm sa svake strane u krajnjem polozaju. od motora stvarno nema smisla stavljati nista izmedju 5-6 i 30-40 KS. 25 KS je ok za jednu osobu, ali za dvoje ljudi kad je more solidna 2-ca ipak treba tih 5 konja vise da se motor ne bi vrtia na maksimumu uz 12 cv putne brzine. sa 30 ks, do pola gasa brzina ne prelazi 5.5 cv za sto je dovoljno i 5-6 ks, nakon toga dolazi do povecanja okretaja i krmenog vala uz razliku u brzini od samo 1-1.5 cvor, pa se od 8 do 13 cv putne brzine sve dogodi u narednih 5 mm gasa.
10-15-20 ks bi po mom misljenju bilo bacanje novaca, a 40 je idealno.

[MV KRK]

Vozio sam je sa 4 taktnim motorom od 20 ks i 2 taktnim 40 ks i razlika je ogromna, po meni ili 10 ks pa vozit 5,6 milja ili 40 pa glisirat kako treba, danas sam vidio na rabu jednu sa otpiljenim krmenim zrcalom pa pretpostavljam da ga je spustio da motor cim više ide pod more.

[Negrit01]

pozz.. imam mali problem na svojoj arbi tj dali se vama događa da kad ima malo mora vam propela lovi zrak i krene u điri? isto mi se dogodi i kod skretanja na iznad 14 milja? dali sa spustanjem zrcala ili nesto slicno bi see toga rijesio? iskustva??