Pozdrav
Ima li tko praktičnog iskustva ili mišljenje o gumenjaku iz naslova?
Gledam za kupiti rabljeni, no buni me što ima Yamahu 115 sa XL nogom koja je navodno došla s njime tvornički.
Za vrijeme test vožnje, dok ubrzava do putne brzine, noga poprilično gura tj. razgrče more i pjeni.
Nakon trimanja se smanji, ali i dalje je uočljivo.
Na gumenjacima je obično L noga, no ne pronalazim podatak koja ide na ovaj model.
Na testu
https://more.slobodnadalmacija.hr/om/na ... no-1112375
je to spomenuto kao:
"S motorom koji smo imali na testu, Yamahom 115, odnos broja okretaja i brzine gotovo je proporcionalan, a na 4500 okretaja, koliko smo maksimalno mogli postići jer je motor postavljen dosta duboko, postigli smo 27,6 čvorova."
"More koje baca visoko po krmi posljedica je duboko uronjene kavitacijske ploče."
Što mislite je li sa takvim setupom sve u redu?

Taj motor bi se trebao vrtiti oko 5500, zašto su stavili neprimjeren motor govori dovoljno o stručnosti i ozbiljnosti firme koja ga radi. Meni cijeli gumenjak čudno izgleda i iako ima toliku dužinu na papiru na slikama mi to sve djeluje dosta skučeno.
Ako misliš kupiti gumenjaka nemoj previše štediti novac jer koliko para toliko muzike. Kvaliteta same gume je ovdje jako bitna i to košta. Ja imam Marlina 16 pa znam o čemu pričam.

Kao što kaže lošinj, prvo treba srediti, da je motor u pravoj liniji (2cm+- kavitacijska plošča sa dnom gumenjaka), onda se izabere pravu elisu. Za ovaku dužinu bi ja dao gore barem Yamahu 130.

Koliko je komplicirano zamijeniti XL nogu kraćom? Rade li to servisi i koliko otprilike košta?

To se ne radi, jer je preskupo. Treba promjeniti ohišje, osovinu, cev za vodu, tesnila...Skoro 2.000 eura samo material.

Makni se od tog gumenjaka i kupi nešto provjereno.