Vlasnik san navedenog plovila već 10 g. nakon šta san ga naslidia od barbe. U cilom svom vijeku je ima samo jedno ozbiljnije uređivanje prije jedno 8-9godina. Vrime je učinilo svoje pa je bila potrebna mala generalka. Brod je udaljen 2h auton i uru ipo katamaranon od mene, pa san nekako uz kompromis između vrimena i kvalitete koliko toliko brod dovea u red. Najveći problem je bilo krmeno zrcalo koje je plesalo par cm u dodavanju gasa..a nedaj bože malo jače zašijat. Također je na vodenoj liniji po sredini broda puka na par mista te je sve to tribalo sanirat. Kad san krenia kopat po brodu samo su se otvarali novi poslovi i stanje je bilo gore nego san očekiva... po vodenoj liniji san izbrusia rupu od metra jer je sve trulo bilo, a krmeno zrcalo nakon kopanja i brušenja došlo do đelkota. Ugl, na krmu san stavia sveukupno 10-ak ruku plastike i 2 daske uplastificira u to, plus jednu manju na kuvertu. Vodenu liniju zaplastificira sa 3 ruke s obe strane..sve to pokita, pobrusia i opitura. Stavia san pojačanja za bitve na krmi i provi jer su me one U bitve smetale. Brod nije još gotov, ali bliži se kraju. Uvjeti za uređenje su bili loši pošto je brod sređivan na otoku koji je povezan kopnom jednom dnevno, tako da se svaki korak planira unaprid jer nema tamo skoknit do dućana ako šta zafali.. a i vlaga je bila velika tih dana, tako da bi brod ujutro sušia fenon za kosu da bi moga počet radit prije 10


prijašnje stanje broda





stanje zrcala




prve 3 ruke na krmi


daske uplastificirane




ojačanja za bitve na krmi


ojačanje krme na kuverti di legne motor






pitura

Dao si si truda Sad će te opet služiti određeni niz godina.
Samo jedan savjet. Ja trule daske koje služe za ojačanje mjesta montaže bitvi i ostale palubne opreme ne uplastificiram kao što su tvornički nego ih zaljepim sa talkom i smolom i kasnije kad vide prođu kroz njih nema šanse da padnu. Na taj način te daske ili špera puno duže traju jer kad voda počme probijati kroz silikon...a počme kad tad jer su ta mjesta izložena opterećenju i tzajima...imaju mogućnost sušenja. Kad su uplastificirane onda brzo oslabe i počmu truliti

...salliješ ploču od plastike da je debela cenat...i onda imaš trajno riješenje i puno jače...a bilo dasku ili tu sad plastiku šta san reka...uvik zalipit na kit da izbali po rubovima i prstom višak zaoblit, pa zaplastificirat...zašto...bolje je i jače konstrukcijski i lakše ćeš zaplastificirat ojačanje...a ne radi vode...kad si probija rupe, probija si i drvo i kit...ako ima uć...voda isto ulazi....u oba slučaja...s kitom i bez kita....

...inače...svaka čast na poslu...

Fala el passo, bitvu na provi san tako rišia, ali san i doda jednu inox ploču na dasku prije šajbi i matica. A to za ploču od plastike neman vrimena.. ova njegova original daska iz krme je durala 30 godina, a napravljeno je bože sačuvaj.. onda će valjda i ova moja trajat barem toliko. Daske jesu lipljene talkon i smolon i kutevi zaobljeni radi lakšeg plastificiranja, ali se biće ne vidi na slikama dobro. Na brodu još triba napravit nove pajole, opiturat unutrašnjost i ušminkat ga sa malo drvenarije..

Oooooo pa nisan vidija da si na forumu
Ka šta san ti već reka, prva liga si to napravija (sad i detaljnije vidin), a kad uzmeš u obzir uvjete gori... Svaka čast.


I aktiviraj se malo.

dobro si sredija brodić, sad može još 20-tak godin bez problema
šta si ulija u kobilicu, vidin da je ispunjena?

klupice su pojačane plastificiranim elektro cijevima ili ?

ivane, fala.. da je bila garaža puno brže i lipše bi to bilo, ali i ovako san zadovoljan

Tonin, u kobilicu je nalivena mišavina smole, talka i pjeska.. već 6-7 godina je unutra i odlično se drži.. za razliku od betona koji je prije bia doli.. a moć će još sigurno 20 godina, ali mislin da će za par godina završit u garaži na doradi spojlera i brkova, pa će onda bit još temeljitije pojačan

Vladorade, klupice nisan uopće pojačava niti dira jer su nekim čudom u odličnom stanju. nisu nigdi ispucale niti se uvijaju..znači tvornički pojačane

Lipo sređeno

shtrigun je napisao/la:klupice nisan uopće pojačava niti dira jer su nekim čudom u odličnom stanju.

Ovo mi je pomalo čudno, jer im te klupice često stradavaju nakon toliko godina.
Super je što si bar tu ušdedio na vrimenu, jer barka i nije bila baš blizu

super, dao si sebi truda, tko nije radio camac , ne zna sta je to !! kombinacija boja prvi si!! čime si plavo lakiro , moher valjak?

I meni je bilo čudno šta su u tako dobrom stanju jer kod 99% drugih brodova te generacije ili su propale ili su već pojačavane.. Boje je birala bolja polovica, ja san samo da natuknice a cili brod je pituran ručnim kompresoron.. oni kao pištolj za pituravanje.. 250kn plačen u bauhausa i pokaza se odličnim.. ka da sa špricon radin

... ...a kamo si upasova onaj bloket???...

to je temelj za budući roštilj na krmi

da ne otvaram novu temu za ovu barku...
barka je vani na remontu 1988godište,pojačat ću provu,klupice i nova boja ide gore,možda ispust..
Sad me muči držač za štap...stavio bi manju ogradicu od inoxa(rukohvat) i na to stavio držač sa krilatim maticama....
Ima li netko neko možda bolje rješenje?
čak sam razmišljao o montiranju u rupe za vesla...
ili da stavim ovaj

na podu se napravila rupa ..taman na mjestu di je kraj pajola i kaljuža za paljat vodu...
eto slike

drvena pregradica je malo strulila,kad sam skinuo sloj plastike ,napravila se veća rupa ...
mislio sam izbrusit do zdravoga ,nabacit 3 ruke mata,izravnat poliesterskim kitom ....muči me jer sam nabavio gelcoat ...a da ga čuvam za kraj poslije primera i boje ili da ga stavim odmah na poliesterski kit ili ?

i još jedna slika


dal da pojačam provu sa letvicama kao šta ću klupice(ideja kolege forumaša plastičara el passa )ili da probam za metalnim djelovima ..navodno željezo dobro podnosi plastiku...a i htio bi staviti poslije zvučnike pomoću magneta