Drvena kabina

[franco]

Mirno more kumpanji!
Namjeravam raditi novu drvenu kabinu za motosailer, pa me zanima par mišljenja kakvu,kojim načinom ili sam čak bio u razmišljanju da kupim plastičnu kabinu od dalmatinke ili primorke pa da sve to proširim i produžim i onda vanjsku stranu obučem u drvo.Najbolje bi bilo drveni kostur, obući ga u vod.otpornu šperploču,plastificirati krov i sve lijepo izlakirati.
Pozdrav

[raptor]

Franco,najbolje bi bilo napravit kabinu od drveta i NE plastificirati krov kabine po meni ne idu zajedno drvo i plastika(mada je to samo moje mišljenje ) Šteta na motorsejler napantarat plastiku

[franco]

Točno i ja mislim da je drvo drvo i volio bih napraviti ovakvu

051.jpg

[Gaso]

Ja bih napravio iz špere, pa onda plastificirao sa laganom matom 80-100g i epoxiem, slično ko Stich&Glue, na kraju ofarbaš sa 6-10 ruka dvokomponentnim bezbojnim lakom. Tako imaš izgled drva, a izvana izgleda isto ko obično lakirano drvo, mata od 80g je potpuno prozirna. Slično se rade classic gliseri. Ako radiš sa šperom, nema puno disanja drva, pošto je i sama špera laminat. Epoksi uzmeš zato što je puno elastičniji od polyestera inače če puknut u tako tankom sloju, pa če se potvrditi ono da drvo i plastika ne idu zajedno. Polyurethan lak je mekan ko najlon vrečica i isto neče puknut, ako bi htio imat ljep izgled, trebaš svake dvije godine lagano obrusit od UV oštečen sloj laka i stavit dvije nove ruke laka. Ako nečeš potpuno zatvorit drvo sa eposkiem, prije ili kasnije če doč u špero vlaga, pa če onda lak počet ljuštiti, a ako je špera neke loše idrade ili nije vodooporna, može se i špera počet delaminirati.

Poliester, epoksi, polyurethan, to su ti sve neke vrste plastika, pa tako sad težko govorit, da lakirano drvo sa 6 ruka laka nije neke vrste plastifikacija bez staklenog ojačanja. Mislim, da bi motorsaijler bio ljepši ako imaš kabino obojeno bezbojnim lakom, pa da se vidi drvo, nego da je farbaš bjelo.

Upravo na takvo kabinu gore, koju si stavio sam ja mislio.

[franco]

Ako je radim direkt iz špere koliko debela mora biti minimum jer treba tu poslije inkasat rebra za krov,nosače vrata ....

[Gaso]

Napraviš prvo ogrudje od istog drva ko furnir špere, recimo vanjski drveni profili od drva 6x6cm, a rebra sa strane i krov 4.5x4.5, rebra staviš na svakih 30-35cm pa onda na ovo drveno ogrudje staviš špero od nekih 1.5cm debeljine, ako je špera debeljine više od 1.5cm nečeš je moči ukriviti.

Prednji deo kabine
Ja bih napravio u drvene profile utor za debeljinu špere(1.5cm), pa da spera onda sjedne u ovaj utor. Tako možeš uradit okrugle rubove, pošto su ti svi rubovi od punog drva. Ako bi "vjetrobranski djeo" htio napravit ljepše od onog gore, bolje bi bilo za ovaj djeo upotrebit špero od 1cm, pa napraviš u jednom komadu da nije toliko oglato, samo teže če bit onda pronač pravo steklo.

Nadkabina
Ovdje imaš ogrudje več od prije profili 6x6, a onda staviš špero u komadu sa strane i pozadi od 2cm, pošto tu ne trebaš kriviti špere, može bit ravna, isto napraviš vrata od špere 2cm, tu onda ne treba nekih dodatnih rebara između, samo na krov kdje je zbog ukrivljanja špera opet tanja 1.5cm

[tomi]

Napraviš prvo ogrudje od istog drva ko furnir špere, recimo vanjski drveni profili od drva 6x6cm, a rebra sa strane i krov 4.5x4.5, rebra staviš na svakih 30-35cm pa onda na ovo drveno ogrudje staviš špero od nekih 1.5cm debeljine, ako je špera debeljine više od 1.5cm nečeš je moči ukriviti.

Prednji deo kabine
Ja bih napravio u drvene profile utor za debeljinu špere(1.5cm), pa da spera onda sjedne u ovaj utor. Tako možeš uradit okrugle rubove, pošto su ti svi rubovi od punog drva. Ako bi "vjetrobranski djeo" htio napravit ljepše od onog gore, bolje bi bilo za ovaj djeo upotrebit špero od 1cm, pa napraviš u jednom komadu da nije toliko oglato, samo teže če bit onda pronač pravo steklo.

Nadkabina
Ovdje imaš ogrudje več od prije profili 6x6, a onda staviš špero u komadu sa strane i pozadi od 2cm, pošto tu ne trebaš kriviti špere, može bit ravna, isto napraviš vrata od špere 2cm, tu onda ne treba nekih dodatnih rebara između, samo na krov kdje je zbog ukrivljanja špera opet tanja 1.5cm

gašo,gašo šta sve odaješ tajne.gašo ,gašo sutra će te j...t

[raptor]

Tomi,koje tajne to Gašo odaje ja samo vidim da Gašo oće pomoć u savjetima čoviku,ča je za svaku pohvalu
Šta ču ja objašnjavat kad se kužim u izradu brodi ka marica u krivi k...c ajd kamo sriće da ima taki jedan ča ima živaca i volje nešto pojasnit i objasnit,dakle Gašo

[franco]

Pošto mi ovo nije prvi a vjerovatno ni posljednji brod kojeg sam napravio,a napravio sam ih desetak;tražio sam mišljenje ne samo zbog mene već i zbog drugih koji bi se drage volje upustili u neku ovakvu sličnu avanturu da su sigurni da neće pogriješiti.Ja sam po zanimanju altničar i drvo mi nije strano jer na svakom brodu meštar je imao vrijednog i snalažljivog te inventivnog pomagača,ali DOSTA mi je meštara koji nabijaju cijenu kao da su filigrani i naplaćuju sate ali ne efektivu,i koji se neće nikad pogoditi na posao.Dosta mi je stalnog moljakanja i ulizivanja i marendi i...i...i
Idem tu kabinu napravit sam i kad sam bilo šta na brodu napravio sam(krao sam zanat od kalafata) nikad nisu komentirali jer su vidjeli da nisu graditelji space shuttlea već obični brodograditelji koji nažalost sa ovom famom koje je u Hrvatskoj znaju iskoristiti jadnika koji se je uputio u popravak drvenog broda.Hvala svima na pomoći pa i onima koji tu pomoć ne žele ponuditi.Znanje se dijeli a ideje dolaze same

[DAMIR]

Ljudi,ostavite Gasu na miru,nećete tako lako nać nekoga ko ima toliko znanja i volje da to znanje podijeli sa drugima.