Budući da sam nabavio mali tohatsu odlučio sam ga testirati. Slučajno je frend došao u lučicu pa mi je palo na pamet da se malo provozamo i da vidim kako moja pila ide iz drugog aspekta ....mislio sam da će me yamaha sašiti bez problema sa obzirom na tohovih 90 ks i nadkabinu kao otegotnu okolnost no ispalo je da moja sessa može parirati riu bez problema. Podvodni dio trupa je bio podjednak na oba plovila, rezervari na oba puni...ja 70l on 80....dosta pisanja, evo i video uradak

Jebemti ja ovako bunovan prvo sam pročitao "Malo pornjave"

Fino ti to ide, svaka čast!

Dobra pornjava, pardon jurnjava. A i more dobro za jurnjavu !

porer je napisao/la:Jebemti ja ovako bunovan prvo sam pročitao "Malo pornjave"

Fino ti to ide, svaka čast!

Ne otvarati forum prije totalnog razbuđivanja !
Video ću pogledat kad dojden doma ali ne sumnjam u performance dotičnog plovila od dotičnog vlasnika

porer je napisao/la:Jebemti ja ovako bunovan prvo sam pročitao "Malo pornjave"

Fino ti to ide, svaka čast!

Hahahahahahaha

Dobro ide Sessa

hvala !

Hobotnica evo jedan video i za tebe...pretpostavljam da ti je ovaj crni zanimljiviji



Ps...mjerači osim brinomjera mi nisu još spojeni....nema se vremena...

Lijepa bonaca, šteta ju je bilo narušiti dernjavom motora ........

A sad su malo ispustili ventile,prije nego stignu turisti,jer onda je prevelika gužva.

el passo je napisao/la:hvala !

Hobotnica evo jedan video i za tebe...pretpostavljam da ti je ovaj crni zanimljiviji

Ps...mjerači osim brinomjera mi nisu još spojeni....nema se vremena...

El passo ... kolko sam primetio nemaš sistem hidravličnog upravljanja. Daj kaži kako si sredio, da ti se kormilo ne okreče ako ga pustiš (video na minut i 38 sec ). Ja imam Saver 600 Cabin i Yamahu 100 4T i u momentu se okrene do kraja ako pustim kormilo. A baš mi to smeta, tako da kormilo kad panulam nekeko fiksiram (gumi paukom ??) ... ali to nije to!
Ako i neko drugi zna kako pomoć ... slobodno.

Stvar je u trimu. Kad je motor u max polozaju trima...taman da ne hvata zrak onda ti ne nosi. Zato sam i napravio blazi okret od ria. Osim toga kod ria motor ne lezi na vrhu krme nego je za par centi iznad. Tako cu i ja napraviti kad ga izvadim prije ljeta.

el passo je napisao/la:Stvar je u trimu. Kad je motor u max polozaju trima...taman da ne hvata zrak onda ti ne nosi. Zato sam i napravio blazi okret od ria. Osim toga kod ria motor ne lezi na vrhu krme nego je za par centi iznad. Tako cu i ja napraviti kad ga izvadim prije ljeta.

Sve to sam već probao - ništa! Najviše mi smeta što mi se kormilo okreče već kod brzina od 1 do 2 NM. Dali postoji sistem neke blokade (ali ne fiksne - nego regulirajuče) ... ili na kormilu ili pozadi kod vodilice okretanja motora!?
Moderatori izvinjavam se ... ali ako treba molim za premeštaj u neku svoju temu.

uh,neznam da li si rjesio bjezanje volana,stvar je u cink protektoru povise propelera,imas vidu gore ispod gumice i potrebno je namjestit to krilo cink protektora,5 minuta posla s gedorom,zavrtis provas i kad ne bizi to je to,naravno ima i trim veze al ne ako ovo nije dobro namisteno,jednom kad nadjes pravu poziciju,oznaci je tako da kod promjene cinka netreba ponovo experimentirat

bilo je napisao/la:

el passo je napisao/la:hvala !

Hobotnica evo jedan video i za tebe...pretpostavljam da ti je ovaj crni zanimljiviji

Ps...mjerači osim brinomjera mi nisu još spojeni....nema se vremena...

El passo ... kolko sam primetio nemaš sistem hidravličnog upravljanja. Daj kaži kako si sredio, da ti se kormilo ne okreče ako ga pustiš (video na minut i 38 sec ). Ja imam Saver 600 Cabin i Yamahu 100 4T i u momentu se okrene do kraja ako pustim kormilo. A baš mi to smeta, tako da kormilo kad panulam nekeko fiksiram (gumi paukom ??) ... ali to nije to!
Ako i neko drugi zna kako pomoć ... slobodno.

Postoji i zove se puž volana i s njim nema okretanja...
pozz

tražim ovakvu sessu već godinu dana...predivan brodić, ide jako lijepo